Thước kẹp đo tâm lỗ mâm xe hơi FERVI CF08. Dùng để xác định chính xác khoảng cách tâm lỗ bu lông trên mâm xe thép hoặc nhôm. Dải đo 100–210 mm, tương thích mâm 4, 5, 6 và 8 lỗ. Cấu trúc nhỏ gọn giúp đo nhanh tại gara hoặc xưởng lắp ráp bánh xe.
Thước cặp này cần thiết khi kiểm tra hoặc thay mâm, đảm bảo bu lông và trục bánh tương thích hoàn toàn.
Thước kẹp đo tâm lỗ mâm xe hơi FERVI CF08
Dải đo 100–210 mm, dùng cho mâm 4–8 lỗ
- Dải đo: 100 ÷ 210 mm
- Sử dụng cho mâm 4, 5, 6 và 8 lỗ
- Ứng dụng: đo đường kính vòng tâm lỗ (PCD) của mâm xe hơi
- Thân thước bằng vật liệu bền, không biến dạng khi thao tác
- Thích hợp dùng cho mâm nhôm và mâm thép
- Kích thước đóng gói: 180 × 125 × 30 mm
- Khối lượng: 0.13 kg
- Nhập khẩu từ Italy
Ứng dụng thực tế của thước kẹp đo tâm lỗ bulong mâm xe
FERVI CF08 hỗ trợ thợ sửa xe, gara và xưởng cơ khí. Xác định đúng thông số PCD của mâm trước khi lắp hoặc thay thế. Nhờ độ chính xác và tính tiện dụng, thước giúp hạn chế sai lệch khi chọn mâm, giảm nguy cơ rung lắc hoặc lỏng bu lông sau khi lắp bánh.
Dụng cụ này cũng được dùng để kiểm tra và đối chiếu thông số kỹ thuật trong quá trình sản xuất mâm xe. PCD là viết tắt của Pitch Circle Diameter, nghĩa là đường kính vòng tâm lỗ bu lông.
Trong mâm xe hơi, các lỗ bu lông dùng để bắt bánh xe vào moay-ơ được bố trí theo hình tròn. Đường tròn đi qua tâm của tất cả các lỗ bu lông chính là vòng PCD. Đường kính của vòng tròn đó được gọi là đường kính PCD.
Ví dụ:
- Mâm 5×114.3 nghĩa là 5 lỗ bu lông, và PCD = 114.3 mm.
- Mâm 4×100 nghĩa là 4 lỗ bu lông, PCD = 100 mm.
Giá trị PCD rất quan trọng vì nó quyết định mâm xe có lắp vừa trục bánh hay không. Nếu chọn sai PCD, bu lông sẽ không ăn khớp đúng vị trí, gây rung lắc hoặc hư hỏng moay-ơ (trong miền Nam gọi là đùm xe) khi vận hành.
