Dùng cho động cơ diesel có bugi sấy lắp sâu. Thân kìm thẳng và mỏ dài hỗ trợ thao tác chính xác tại vị trí khó tiếp cận. Tay cầm QUATROLIT® 2C chống trượt, giữ lực ổn định. Thép Chrome Vanadium phù hợp sử dụng thường xuyên trong bảo dưỡng động cơ.
2.200.000 đ
Chưa bao gồm VAT và vận chuyển
Mô tả
Kìm tháo bugi sấy ELORA 463 dùng để lắp và rút bugi sấy nằm sâu trong đầu xi lanh động cơ diesel. Thân kìm thẳng và mỏ dài hỗ trợ thao tác tại vị trí hẹp, hạn chế chạm vào chi tiết xung quanh. Tay cầm chống trượt giữ lực ổn định khi kéo bugi sấy ra khỏi vị trí lắp. Dụng cụ thường dùng trong bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống khởi động lạnh của động cơ diesel.
Kìm tháo bugi xe ô tô ELORA 463. Mỏ kìm được thiết kế đặc biệt cho tác vụ kẹp giữ bugi khi nhiệt độ còn cao. Bạn dùng kìm khi gắn vào hoặc tháo ra đều được. Đặc biệt được ứng dụng trong ngành chế tạo, sửa chữa, bảo dưỡng động cơ đốt trong nói chung hoặc ngành công nghiệp ô tô nói riêng. Kìm có chiều dài tổng cộng 240mm, với mỏ kìm dài 130mm và độ rộng mỏ kìm là 8.3mm. Điều này cho phép bạn tiếp cận các bugi sâu bên trong động cơ một cách dễ dàng. Mỏ kìm được thiết kế đặc biệt để kẹp giữ bugi trong điều kiện nhiệt độ cao mà không gây hỏng hoặc làm biến dạng chúng.
Kìm tháo lắp bugi cho động cơ đốt trong ELORA 463
Cán bọc nhựa 2 thành phần, chuẩn Quatrolit 2C
Chiều dài tổng: 240mm
Chiều dài mỏ: 130mm
Độ rộng mỏ kìm: 8.3mm
Đường kính mỏ kẹp ngoài: 18mm
Độ dày mấu kẹp: 2.8mm
Vật liệu: Chrome Vanadium, mạ crome.
Rèn nóng ở áp lực cao.
Trọng lượng: 289g.
Xuất xứ: Made in Germany.
Kìm tháo bugi sấy ELORA 463 dùng trong bảo dưỡng động cơ diesel khi cần lắp hoặc rút bugi sấy lắp sâu. Người dùng đưa mỏ kìm vào đúng trục bugi, kẹp chặt thân bugi rồi kéo thẳng theo phương dọc. Thao tác thẳng trục giảm nguy cơ cong gãy bugi. Tay cầm chống trượt giữ lực ổn định khi làm việc liên tục.